« Le hasard n’existe pas » dit-on parfois… Or tout juste comme je les croisais dans une allée du magasin Canadian Tire, madame, - je dirais le début de la quarantaine -, (la quarantaine sexuelle qu’elle lui fait subir, j’entends...) madame, donc, lui lança : « Ça fait combien d’années que t’as pas ciré ton char? »
Sa question, elle sonnait comme si elle débutait en fait par quelque chose comme « Toi, le zouf? », « Toi, le malpropre? », « Toi, le fainéant? », et se terminait par un point.. d’exclamation.
On est loin de l’époque où les ménages n’avaient qu’une voiture. De nos jours, les filles travaillent à l’extérieur, certaines gagnent plus que leur chum, la plupart ont une voiture qu’elles ont choisie, achetée, et entretiennent elles-mêmes. Alors tout compte fait, la madame ne posait pas de question à son conjoint mais lui faisait plutôt un reproche…
Mais revenons-en au « cirage de bahut » : d’entendre cette femme parler d’entretien automobile à son merlot m’a fait réaliser – « again » – que... tandis que certains jouent au golf, au tennis, vont pêcher, pagayer, ou pédaler, moi, avec une passion qui n’a pas pris une ride, je passe des heures le sourire aux lèvres à astiquer à la loupe l’une ou l’autre de nos trois bagnoles.
Alors depuis le temps que ça dure, en matière de produits cosmétiques pour l’automobile, je pense en connaître un chapitre. Et spécialement en matière de cires, vu que j’en ai essayé tant : des fluides, des liquides, en gel, en pâte, en spray, etc. : Amenez-les qu’on voit ce qu’elles ont dans l’ventre…
Le message de cette chronique, le voici : lors de cette visite au Canadian Tire je me suis finalement laissé convaincre par le discours accrocheur de cette boîte de cirage de la fameuse marque Meguiar’s :
« NEXT GENERATION
TECH WAX 2.0
PASTE »
Et je l’ai essayée sur le fini de nos deux Nissan SE-R soit la 2007 (un verni qui a déjà connu trois hivers…) et la 2010 qui ne roule que depuis six mois. Résultat : même sur la peinture vieille de plus de trois ans, c’est le lustre le plus étincelant obtenu à ce jour tous produits confondus: Absolument remarquable! Un vrai miroir!
Je soulignerais qu’avec ce cirage on a intérêt à ne pas travailler sur une carrosserie trop chaude ou en plein soleil car l’adhérence à la surface peinte est comme nulle autre, ça colle en titi!
Et au point où vous vous esquinterez moins si vous polissez à l’aide de chiffons faits de « microfibres » plutôt que de fibres de coton. Le coton sera quant à lui tout indiqué pour bien achever le lustrage final une fois l’excès de cire enlevé, mais se révèle insuffisamment abrasif et requiert une pression et des efforts qui deviennent vite épuisants. Chez Canadian Tire ils offrent plusieurs modèles de linges microfibres de textures, de formats et de prix différents.
Raymond Chalifoux
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